新页面
来自北林服务器
2025年3月7日 (星期五)
- 18:412025年3月7日 (五) 18:41 CMR(北林)日报 (历史 | 编辑) [332字节] QRY北林官方账号(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“CMR(北林)突发新闻报:第一期 20250307 ---------------------------------------- ==1.SRS系统宣布停止建设== 今天下午,SRS系统突然宣布彻底停止建设,这代表SAPM环线将不会开通。 ----------------------------------- CMR(北林)突发新闻报 - 又新又快 投稿请联系280184949”)
- 18:302025年3月7日 (五) 18:30 QRY北林是什么? (历史 | 编辑) [726字节] QRY北林官方账号(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“返回>>QRY北林常见问题 ---------------- QRY北林,又被称作清北铁路,全名为Qingchengbeilin RailwaY或青城北林铁路。它的前身是Spawn Railway System,即出生点运输系统,是一个在北林市中心与喀山之间运营的铁路系统,涵盖了有轨电车和高铁。其运营主体为福建村民铁路控股集团运输有限公司。当下,该铁路系统拥有4条已投入运营的线路,1条正在建设中,另…”)
- 02:192025年3月7日 (五) 02:19 沪蓟线 (历史 | 编辑) [270字节] Ihogi(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“上海与蓟州之间的市域铁路,规划线路为上海南站至蓟州西站(高崎站) 3.1蓟州西-蓟州区间开通 蓟州南-上海南之间两站(上海、延安西路)建设中 现运营车站:高崎、蓟州 8A编组,所有车站位于地面”)
- 02:132025年3月7日 (五) 02:13 北晨城际铁路 (历史 | 编辑) [893字节] Ihogi(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“ART第一条跨市城际铁路 2025年1月30日,提出建设一条真正的城际铁路,名为明蓟铁路,初步确定经过蓟州,榕山两城市 2月5日,明心寺站建成,为明蓟铁路预留了站台 2月21日,明蓟铁路正式开工,并提出北晨城际铁路整体规划 3月1日,明蓟铁路开通 3月2日,与linxi合作建设上海南站,北晨城际新增一座经过城市 3月6日,全线完工通车 现运营车站:北…”)
2025年3月5日 (星期三)
- 00:092025年3月5日 (三) 00:09 CMR福州接管SRS后的首月财报 (历史 | 编辑) [322字节] QRY北林官方账号2(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“(此财报已失效)CMR福州上市。在这之后,盈利逐年下降,亏损增大,不容忽视。2025年2月25日,盈利1223元。总体情况虽然较上周的956元有所好转,但是在招到人之前,我们的财政状况基本无法支撑公司运行。其中,SRS系统带来的盈利占25.37%。”)
- 00:012025年3月5日 (三) 00:01 武福铁路 (历史 | 编辑) [189字节] QRY北林官方账号2(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“==返回首页>>QRY北林== 武福铁路,是一条北起武林北站,南至福州乘降所的一条国家铁道线路,统一票价为一元,共2站。目前没有延伸计划。”)
2025年3月2日 (星期日)
- 20:382025年3月2日 (日) 20:38 盒城1号线 (历史 | 编辑) [104字节] Minecrafterwzk(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“盒城1号线 走向:O---------O------O __盒城主公路 太空电梯 二八 盒城第一条线路”)
2025年2月26日 (星期三)
- 22:452025年2月26日 (三) 22:45 客铁 (历史 | 编辑) [108字节] Koixauy(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“Koixauy在建设铁路时的代号,亦称“Koixauy”铁路,并不是一个铁路公司的名称。详情见用户:Koixauy。”)
- 22:432025年2月26日 (三) 22:43 晨机线 (历史 | 编辑) [1,087字节] Koixauy(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“晨机线定位为服务器东南部各开发区连接快线,标志色与广州地铁22号线相同。这是客铁在服务器的第二条线路。规划经过蓟州、上海、榕山、晨钟等城市,途径多个重要交通节点。车型使用广州地铁追加包中的原装大西,线路最高时速为200km/h。每座车站站厅中都有线路的专属宣传画。目前一期工程正在建设。</br> 线路车站:榕山长…”)
- 22:362025年2月26日 (三) 22:36 西联线 (历史 | 编辑) [711字节] Koixauy(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“西联线是一条服务器西部的快速联络线,旨在解决一些线路平行段过长或交而不换产生的换乘困难的问题。这是客铁在服务器的第一条线路,车型为模组自带的里昂地铁MPL 85,为起到快速联络的作用,线路最高时速为200km/h。近期规划是东延至服务器中心(北林法院南)附近,西延段用于连接樊城和新城。</br> 线路车站:莲花桥、京溪、…”)