晨机线:修订间差异
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晨机线定位为服务器东南部各城市快速市域线,标志色与广州地铁22号线相同(#CB5026)。这是[[客铁]]在服务器的第二条线路。规划经过[[蓟州]]、[[上海]]、[[榕山]]、[[晨钟]]等城市,途径多个重要交通节点。车型使用广州地铁追加包中的原装大西,线路最高时速为200km/h。每座车站站厅中都有线路的专属宣传画。目前一期工程正在建设。</br> | 晨机线定位为服务器东南部各城市快速市域线,标志色与广州地铁22号线相同(#CB5026)。这是[[客铁]]在服务器的第二条线路。规划经过[[蓟州]]、[[上海]]、[[榕山]]、[[晨钟]]等城市,途径多个重要交通节点。车型使用广州地铁追加包中的原装大西,线路最高时速为200km/h。每座车站站厅中都有线路的专属宣传画。目前一期工程正在建设。</br> | ||
由于此前Koixauy长期使用MTR 4.0版本,对3.x版本的车厂设置并不熟悉,线路建设初期使用4A编组,一期四座车站也都按4A建设。在进行一定研究后,车型改为了6A编组运行,这也导致一期四座车站长度均不达标且改造困难,造成了该线路建设史上的最大事故。后续延伸段不会再出现此问题。</br> | |||
线路车站:[[榕山长乐国际机场]]、[[长乐]]、[[拆狗山]]、[[晨钟站]]。</br> | 线路车站:[[榕山长乐国际机场]]、[[长乐]]、[[拆狗山]]、[[晨钟站]]。</br> | ||
车辆段:长乐西车辆段(临时)。 | 车辆段:长乐西车辆段(临时)。 |
2025年3月8日 (六) 04:06的版本
晨机线定位为服务器东南部各城市快速市域线,标志色与广州地铁22号线相同(#CB5026)。这是客铁在服务器的第二条线路。规划经过蓟州、上海、榕山、晨钟等城市,途径多个重要交通节点。车型使用广州地铁追加包中的原装大西,线路最高时速为200km/h。每座车站站厅中都有线路的专属宣传画。目前一期工程正在建设。
由于此前Koixauy长期使用MTR 4.0版本,对3.x版本的车厂设置并不熟悉,线路建设初期使用4A编组,一期四座车站也都按4A建设。在进行一定研究后,车型改为了6A编组运行,这也导致一期四座车站长度均不达标且改造困难,造成了该线路建设史上的最大事故。后续延伸段不会再出现此问题。
线路车站:榕山长乐国际机场、长乐、拆狗山、晨钟站。
车辆段:长乐西车辆段(临时)。