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春日影线（已停运） - 版本历史
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Kuayue：创建页面，内容为“2024年12月18日开工，12月21日建成通车 12月27日，制定扩能改造方案，部分区间复线高架化，并计划向东延伸 2025年1月19日，延伸计划搁置已久，确认取消 2025年1月26日，与howze的燕郊站建设产生冲突，全线废止，過惰幻站拆除（该站曾入选ART最佳建筑） 遗迹：処救生南站未成区间，大学城南站 线路曾用名：ART南环线 4B编组，过惰幻、处救生南高架…”
2025-02-08T05:21:45Z
<p>创建页面，内容为“2024年12月18日开工，12月21日建成通车 12月27日，制定扩能改造方案，部分区间复线高架化，并计划向东延伸 2025年1月19日，延伸计划搁置已久，确认取消 2025年1月26日，与howze的燕郊站建设产生冲突，全线废止，過惰幻站拆除（该站曾入选ART最佳建筑） 遗迹：処救生南站未成区间，大学城南站 线路曾用名：ART南环线 4B编组，过惰幻、处救生南高架…”</p>
<p><b>新页面</b></p><div>2024年12月18日开工，12月21日建成通车<br />
<br />
12月27日，制定扩能改造方案，部分区间复线高架化，并计划向东延伸<br />
<br />
2025年1月19日，延伸计划搁置已久，确认取消<br />
<br />
2025年1月26日，与howze的燕郊站建设产生冲突，全线废止，過惰幻站拆除（该站曾入选ART最佳建筑）<br />
<br />
遗迹：処救生南站未成区间，大学城南站<br />
<br />
线路曾用名：ART南环线<br />
<br />
4B编组，过惰幻、处救生南高架，其余地面<br />
<br />
归属[[ART 爱音轨道]]</div>
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